ゴルフギア– category –
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パター・ボール・その他ギア
止まらないと言われるHONMA(本間)D1でラウンドしてみる。
これはこれでアリなのでは?と思わされる安価で高性能ボール ボールを曲げてしまい、林の中を捜索していると高確率で発見・遭遇するのがホンマが販売するゴルフボール「D-1」。なんだ…またD-1か…くらいに普段は思っていましたが、先日あまりにもピカピカの... -
パター・ボール・その他ギア
D1 スピードモンスター|飛距離を追求した「D-1 SPEED MONSTER」の実力検証。
ディスタンスボール界の優等生|飛距離、スピン、全てにおいてD1を超える性能。 普段は、「HONMA TW-X」や「HONMA TW-S」を使っているのですが、ここ2ラウンドは同じく本間ゴルフの「D1スピードモンスター」を使ってみました。TWシリーズに比べると打感は... -
シャフト
ATTAS SPIN WEDGE(アッタス スピンウェッジ)
ウェッジ専用設計のカーボンシャフト 時代はカーボンシャフトへの移行が進みつつありますが、昔は重いシャフトが良いとされていたウェッジにも専用設計のカーボンが使われる様になってきました。 割とギアには先入観を持たずに使うタイプの筆者きのこは、... -
アイアン・ウェッジ
スコア重視の方へおすすめ!PING G MAXアイアン(2015)
PING史上最も簡単とも言われたG MAXアイアン 「PING G MAXアイアン」は形状的にも、全力で初心者用に振ったコンセプトとしても、「PING G30アイアン」の後継モデルというよりは、前々作の「PING G20アイアン」の後継モデルの様なポジションです。そう考え... -
アイアン・ウェッジ
PING i500アイアン|驚きの飛距離が出る中空ブレードアイアン。
見た目はマッスルバック。しかし中身は非常に優しい中空ブレードアイアン。 過去に購入して仕舞い込まれていたPING i500アイアンを久しぶりに試してみました。 ブレード型中空アイアン 一番の特徴は、パッと見た感じ「マッスルバック?」と思うくらいの... -
ドライバー・ウッドクラブ
PING G30 ドライバー LS tec(2015年)|ロースピンの強弾道モデル
初のタービュレーター搭載モデル。ロースピンの強弾道!! この前はPING G25ドライバーを使用していましたが、その流れで新しくなったG30に変更をし、その際に、それまでスピン量が多くランが少なかった私はこのモデルから登場したロースピンの「LS tec」... -
パター・ボール・その他ギア
スリクソンZ-star|メーカーフラッグシップモデルはやっぱり凄いわ!
コンペのドラコンの景品だった「スリクソン Z-star」。久しぶりにしっかりと使い込んでみたら、それはそれは驚きましたね!!やっぱり各メーカーのフラッグシップのボールの性能って凄いのね(笑) ティーショットの直進性に驚き! 一番期待していたのはス... -
シャフト
これまでに使ったドライバー・アイアン用カーボンシャフトのまとめ記事。
ATTAS6☆(アッタスロックスター)。 THE ATTASが登場するまでのアッタス史上「最もクセの無い」シャフト。 ゴルフをはじめて、初めて使ったカスタムシャフトがアッタス6☆(6X)でした。ヘッドはPING G30 LST(10.5°)当時は、まだ下手くそだった事もあり... -
アイアン・ウェッジ
PING Gアイアン(2016)PINGの正統進化を世に問う
ある意味PINGらしくないアイアン 「ギア・チェンジしよう。」 2016年にG MAXアイアンの次世代として登場したPING Gアイアン。ミラー仕上げといい、ソケット付きのシャフトといい、全体的な雰囲気がPINGらしくないアイアンというイメージでした。 良く言え... -
ドライバー・ウッドクラブ
PRGR RS ドライバー(2018年)|しっかりと捕まったボールで飛ばしたい方に!
運動神経抜群の帰宅部少年! ギリギリシリーズ PRGR RSドライバー このモデルは、2017年に反発係数がギリギリ過ぎてアウトとなり回収する騒ぎになったモデルの次のモデルになります(笑)捕まえて飛ばす「RS」とロースピンの強い弾道で飛ばす「RS-F」という...