ゴルフギア– category –

原点回帰の意味を持つ、ブルーのスピーダー。 走り系のシャフトの代名詞でもあったフジクラのスピーダーシリーズ。初代のスピーダーを彷彿させるようなブルー系（エボリューションⅤは爽やかな水色）で、やはりかなり先端の走るシャフトです。 振りにくさは...

日本シャフトのモーダスシリーズのラインナップから105シリーズを紹介したいと思います。最初に発売されたモーダス3-120に比べると軽い事から、120の軽量版かと思われていましたが、同じフレックスSでも軽い割に振動数が高くてより硬い仕様になっていまし...

ウェッジ専用設計のカーボンシャフト 時代はカーボンシャフトへの移行が進みつつありますが、昔は重いシャフトが良いとされていたウェッジにも専用設計のカーボンが使われる様になってきました。 割とギアには先入観を持たずに使うタイプの筆者きのこは、...

今回紹介するスピーダーは安定型のエボリューション６ 今回は人気のフジクラ スピーダーシリーズのエボリューションⅥになります。渋野 日向子選手が一時期使っていたことがありました。偶数のモデルなので「元調子」のシャフトになりますね。 メーカーカタ...

低価格で飛びとスピンを両立 財布に優しい価格帯で本格的なツアーボールレベルを実現しているのがHONMA TW-Xです。コストパフォーマンスという観点から見れば最強のレベルにあるのではないでしょうか？ 飛距離性能も十分です。グリーン周りでのスピンも秀...

見た目はマッスルバック。しかし中身は非常に優しい中空ブレードアイアン。 　過去に購入して仕舞い込まれていたPING i500アイアンを久しぶりに試してみました。 ブレード型中空アイアン 久しぶりにPING i500アイアンを引っ張り出して使ってみました。スイ...

長い相棒　PING GLIDE WEDGE PINGのグライドウェッジ（初代）は50°の物を使っています。通常のカラーコードはグリーン（2°アップライト）のワタクシですが、ウェッジは引っ掛け防止の為に標準のブラックで使っています。こういった事ができるのがPINGのク...

個人的には非常に多用するウェッジがGLIDE FORGED ウェッジの60° 60ヤード以内で多用するのがPINGのGLIDE FORGED ウェッジの60°です。最初は少し難易度の高い60°ですが、使い慣れてきた事もあり、また距離感をこれで作ってしまったというのもあって今では...

PING G25シリーズと言えば、直ぐにアイアンが思い出されるでしょうけれど、G25アイアンに引けを取らないくらいの完成度を持っているのが、PING G25ハイブリットです。 隠れた名器！アイアンだけが名器として語られるPING G25シリーズですが アイアンに引け...

実験的にRシャフトのモデルを購入。シャフトはスピーダーエボリューションⅤの50R。 初めての地クラブメーカー、そして実験的にRシャフトが挿さった10.5度のモデルを購入して使ってみました。シャフトが軽くて柔らかいという事であまり極端に振りに行くとス...