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ゴルフギア
PRGR RS ドライバー(2018年)|しっかりと捕まったボールで飛ばしたい方に!
運動神経抜群の帰宅部少年! ギリギリシリーズ PRGR RSドライバー このモデルは、2017年に反発係数がギリギリ過ぎてアウトとなり回収する騒ぎになったモデルの次のモデルになります(笑)捕まえて飛ばす「RS」とロースピンの強い弾道で飛ばす「RS-F」という... -
ゴルフギア
PING G SF TECドライバー(2016)
PING G SF TECドライバー(2016)ギア・チェンジしようの触れ込み G30からどう進化したのか? G30シリーズから次はG35になるのか?と思っていたところ、次なるシリーズ名は「G」。どんな感じに進化したのか興味を持ちつつ最初に使ったのは捕まりの良い「S... -
ゴルフギア
PRGR(プロギア) RS-F ドライバー(2018)|侮れない飛距離性能!
羊の皮を被った狼!良い意味で人気と性能は比例しないという好例。 このところ外国ブランドが人気を博してますが、MADE IN JAPANを舐めるな!という性能を持つのがPRGR RS-Fドライバーです。捕まった高弾道のドローが打ちやすい同RSドライバーに比べ、ロー... -
ゴルフギア
EPIC SPEED(エピックスピード)キャロウェイ。
長期間 筆者のエースドライバーとして君臨。初速の速さで飛ばす隠れた名器。 キャロウェイ EPIC SPEED(エピックスピード)ドライバーです。エピックシリーズは周りで使っている人達を見ても、皆さん結構飛ばす人が多くて、この能力なのかエピックシリー... -
ゴルフギア
PING Gドライバー(2016)
Gシリーズ三兄弟のスタンダードモデル 2016年にGシリーズとして発売されたモデルの中心となるモデルが「Gドライバー」です。SF TECと比較してどんな感じなのか紹介したいと思います。 G SF TECドライバーよりは捕まりがやや抑えられています。 捕まった強... -
ゴルフギア
PING G400 LS tecドライバー(2017)
PING ドライバー史上 最高傑作に極めて近いモデル このG400シリーズの後継モデルのG410ドライバーを最後にPINGのドライバーはあまり使わなくなった事もあり、この後のモデルに関してはそこまで詳しく分からないのですが、G20ドライバー(2011)から使って... -
ゴルフギア
安定のティーショット PING G410 PLUS ドライバー(2019)
名器G400の後継モデルとして登場。 今回は、いまでも使用者の多い名器「G400」の後継モデルとして2019年に登場したG410ドライバーを紹介します。PINGのドライバーは、多くのモデルが直進性が高く大きく曲がりにくいという特徴がありますが、このG410ドライ... -
ゴルフギア
PING G30 ドライバー LS TEC(2015年)
初のタービュレーター搭載モデル。ロースピンの強弾道!! それまでPING G25ドライバーを使用していましたが、その流れで新しくなったG30に変更をし、その際に、それまでスピン量が多くランが出難かった筆者はロースピンの「LS TEC」モデルを選択しました... -
ゴルフコラム
スコア100切り|ドライバーショットの打ち方
ドライバーのティーショットで最も重要なのは、ゆっくりと振る事。 【自分では飛ばさない意識】 まず始めに、自分の力でボールを飛ばす意識は「ゼロ」にして下さい。ウェッジで30~40ヤードのアプローチをするくらいの感覚で十分です。 そのゆっくりとした... -
ゴルフギア
RYOMA MAXIMA TypeD|飛距離、直進性ともに秀逸なドライバー。
実験的にRシャフトのモデルを購入。シャフトはスピーダーエボリューションⅤの50R。 初めての地クラブメーカー、そして実験的にRシャフトが挿さった10.5度のモデルを購入して使ってみました。シャフトが軽くて柔らかいという事であまり極端に振りに行くとス...
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